【2】３路線を止めず、解体せよ！前代未聞の東急百貨店東横店東・中央館解体工事｜SPECIAL｜

東横線・渋谷駅地上駅舎に続き、昨年3月末に「東急百貨店東横店東館」が78年の歴史に終止符を打った。渋谷駅と直結する東急百貨店東横店は、ヒカリエ側にある「東館」、ハチ公広場側に面した「西館」、JR山手線・東京メトロ銀座線の頭上を結ぶ「中央館（昭和29年築）」、東急プラザ側の「南館」の４館体制で構成。一般的にはあまり知られていないのだが、東館は「東1号館（昭和9年築）」「東2号館（昭和12年築・昭和26年増築）」「東3号館（昭和31年築）」、と建増しの順番に応じて、細かく建物や名称が区分けされている。4館の中でも「中央館」の解体は、東京の幹線である山手線、埼京線、銀座線の3路線の交通機関を一切止めず、前代未聞の工法と複雑なプロセスを踏みながら解体工事が進められるという。ある意味、心臓の鼓動を止めずに大掛かりな心臓移植手術が行われるようなものなのだ。

５ステップでよく分かる東館・中央館解体工事

前代未聞の東館・中央館の解体工事の工程（2014年4月〜未定）を、5つのステップで解説しよう。

施工ステップ 0

2013年3月

解体工事以前の東横線・旧渋谷駅および東急百貨店東横店東館

施工ステップ 1

2013年４月〜９月

解体工事に向け、仮囲い設置および外部足場架設
内装材の解体

施工ステップ 2

2013年10月〜2014年５月頃

東1号館、3号館の7階から徐々に解体
旧渋谷駅のかまぼこ屋根およびプラットホームの解体（動画は解体瓦礫の運び出し）
東1号館１階床の解体・運び出し

「化粧品売り場」であった東1号館の1階の下には、渋谷川が流れている。同動画は、1階の床であり、かつ渋谷川のフタとしても機能していた「分厚いコンクリート」の切断・撤去作業の様子を記録したものである。

＜切断・撤去方法＞
- 幅員約10ｍのコンクリートの床を、流れ方向約１ｍづつに分割する。
- 分割したコンクリートに約５cmの穴を開ける。
- ワイヤーソーという糸鋸のような機械の刃を、その穴に通してワイヤーを高速で回転して切断する。
- 約1ｍ×約10ｍの短冊状に分割したコンクリート片をクレーンで吊り上げて撤去する（暗渠となっていた渋谷川が姿を現す）。
- 3分割に切断し、トラックに積み込み現場の外に搬出する。