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現在是一個共享注意力的傘,澀谷的“Aikasa”將落戶! ?

提供“閒置資產”的“匹配服務”,如出租車的調度服務“Uber”和住宅中介網站“AirBnB”,給那些想要它的人稱為“共享經濟”它正在迅速發展。這種市場擴張的背景不僅受到經濟衰退,環境問題,互聯網傳播等因素的影響。但是,我覺得消費型經濟充滿了局限,“共享所有權”到“共享(分享)”發現新價值觀和生活方式的人開始增加的事實也是一個重要原因。

特別是在有許多風險投資公司的澀谷,擴大購物服務“ecbo斗篷(Ekobokuroku)”用於臨時行李存放,連接“商店與空間保管行李”和有效利用閒置空間的時間收費工作空間像“硬幣體育”這樣的新共享經濟體是一個接一個地誕生的。

<文章>
-什麼是手工觀察澀谷市的“ecbo斗篷”? (2017年3月1日)
-直接連接到澀谷站!從100日元開放空間(2016/9/14)15分鐘

特別是最近,繖形共享服務“Aikasa”開始在澀谷市迎頭趕上。日本的雨傘消費量每年超過1億,其中大部分都是塑料雨傘。據計算,一名日本人至少每年購買一把傘。當然,它突然降臨下雨,在匆忙和便利店購買雨傘的模式並不罕見。此外,因為它不是你想要和你買的傘,附著的程度很低,因為下雨停止,它將同時留在某處,很少變成一次性的。這是浪費。

位於澀谷的風險投資公司自然創新集團(Shiguya 3-chome)認為,這種一次性雨傘可以通過共享經濟的理念來解決。從2018年12月起,在商店或者辦公樓等的小空間設置“傘共享點”,開始傘共享服務“Aikasa”。雖然距離發佈時間不長,但同意它的公司會逐漸增加,例如澀谷站附近的商店,電影院,卡拉OK箱等。目前,他們主要在澀谷區的90個地點開展服務。

當天的傘使用費是70日元,即使您在一個月內多次使用,上限也是420日元。順便說一句,便利店的傘是七一十一的547日元,家庭超市的554日元...並且引用約550日元。即使你租了420日元的月費,即使你在雨季借了一個月,也比買它更好。

▲左)用LINE @註冊“Aikasa”時,到達右頁)澀谷車站周圍散佈著許多景點。單擊該圖標還會顯示該位置的位置以及當前庫存的遮陽傘數量

要使用它,首先從LINE @帳戶搜索“Aikasa”並將其添加到朋友。從到達LINE的說明頁面,尋找離你現在最近的“眼點”。當掃描安裝在智能手機所在地的傘柄上的Q碼時,會顯示給每個傘的密碼。當該號碼與撥號鎖相匹配時,鎖被釋放並且可以使用傘。付款僅在初次註冊時註冊信用卡。它簡單易懂,所有交換均在LINE內完成,無需重新下載額外的應用程序。

然而,“傘”的共享服務不是第一次“Aikasa”。過去,一個名為“SHIBUKASA”的生態項目於2007年推出,主要由青山學院大學的學生啟動,然後被轉換為綜合性協會並正在開展活動。在鼎盛時期,我們在澀谷站,青山,表參道,原宿等附近有39家附屬商店,每年分發約2000把雨傘,但在5年左右的時間裡,該項目已經淘汰。像現在這樣“共享經濟”的概念尚未普遍建立起來還為時尚早。此外,因為它是基於性理論的傘的“免費”租賃,所以傘的回報率很低,並且可持續的服務延續變得困難。 “請自由使用,請在以後將傘歸還到附屬商店”的想法非常理想,但是“在陽光明媚的日子裡很麻煩”等人性意外地自私可以這麼說。

<文章>
採訪Shibukasa總統的Hiroyuki Suehara先生(2011/06/15)

從這個意義上講,作為付費服務的“Aikasa”可以說是基於“Shibukasa”的反映的服務。雖然價格低,但是通過信用卡登記自動取款,所以“我想盡快歸還傘”的用戶意識不可避免地有效。因此,激活繖形分銷的良性循環將誕生,從而實現業務的可持續性和增長。

我們計劃今年春天在100家超市商店推出服務。此外,到2020年東京奧運會和殘奧會,計劃在全國范圍內實現30,000個繖形循環,併計劃推進入境多邊通信。

我想關注新想法是否有效,或者“分享傘”是否會在澀谷市定居。

編輯部 - Fujiitakashi

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