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回顧1985年東急東橫商店的回憶的特別展覽

澀谷站的“面孔”東急百貨公司東橫子將在2020年3月31日關閉。

根據歷史,在澀谷和神奈川之間的所有交通都經過東橫線上的七年後,東橫商店(當時的東橫百貨)於1934年11月1日開業。隨著從澀谷到沿線地區的連接,越來越多的人居住在郊區,例如調布和淺草鄉,東橫百貨商店開業,商店向該地區的居民出售日常必需品。與日本橋和銀座歷史悠久的百貨商店不同,可以想像當時的超市對於普通百姓來說要多一些。戰後,隨著澀谷市的發展,Toyoko Store West大樓(當時為Tokyu Kaikan)和Toyoko Store South大樓(澀谷站西出口大樓)開業,並逐漸成長為包括澀谷站的終端百貨商店。
▲東急百貨店東橫店R字型建築西樓和不規則格子圖案的南樓

之後,隨著澀谷站周邊的再開發工程的進行,東橫線在2013年3月地下了,東橫商店東樓也很快關閉。SHIBUYA STREAM和SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE在現場開放,但西樓和南樓終於在今年春天關閉(一樓的美食秀將繼續開放),奧運會後將進行大規模拆除工作。這是一個計劃。

在營業快要結束時,東急百貨商店東橫商店西樓7樓的特別展覽空間和地下一層的東急食品展覽牆舉行了攝影展覽和特別展覽,這些展覽反映了東橫商店85年的回憶。在這裡,我想介紹一下目前正在舉行的計劃展覽的一些內容。

▲開業時的包裝紙和廣告海報(右上)在戰後立即恢復的銷售區宣布銷售。

首先,主要是從1934年開業到1970年代,在東急百貨西館7樓的特別會場展示報紙,小冊子,包裝紙和懷舊的東橫百貨等廣告材料。▲1964年澀谷站東口周圍的西洋鏡。可以看出,城市中有電車在運行,而高速公路在奧運會之前正在以快速的速度建設。在右側的東急東橫洞商店西廳,可能在東橫廳表演的“ Shochiku Kamise Michi Daikabuki”宴會將倒下。

▲空中纜車Hibari的攝影點。

此外,還將安裝一個能真實再現1964年澀谷站的西洋鏡,並為幻影式空中纜車Hibari(從戰爭結束至今僅運營25-26年)提供一個攝影點。可以說澀谷是戰後復興後最繁忙的城市。

▲大量市民寫來東京百貨的回憶

此外,還有1950年代和1950年代的電視廣告,帶有“ Toyoko Norenmachi♪”的懷舊情調,以及公眾寄出的有關Toyoko百貨商店回憶的信件和消息。

▲在地下一層,懷舊照片按時間順序排列在專用面板上

在地下一層的東急食品展覽會的牆上張貼的“ Shibuchika Special Panel”,用有價值的照片回顧了東橫商店從1934年至今的歷史。顯示屏的長度長達近20米,可以使您對東橫百貨85年曆史的深度有新的認識。
▲站著腳並渴望觀看攝影作品展的人們非常著名。

據說在7樓特別層的展覽內容每隔一段時間都會改變。我們建議您在關閉之前先訪問幾次。由於將在奧運會之後開始拆除建築物,因此我想藉此機會仔細地記下我的記憶。 。

編輯 - Fujiitakashi

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